بحث
المزيد المركز الاخباري اليومي
» تجمّـع RDCL World يكرم السـفير الفرنسي
» خوري مثل عون في عشاء "وسطاء التأمين"
» التعاون والتبادل الزراعي مع العراق
» مناقشة اقتراح قانون الشفافية في قطاع البترول
» مليون دولار من "الاتصالات" الى "المالية"350
» جاد تابت رئيسا لهيئة المعماريين العرب
» فتوح في إجتماع مصرفي في باريس
» اضراب مفتوح في "المصالح والمؤسسات العامة"
» حركة ناشطة للوافدين الى المطار
» رفع الحد الأدنى للرواتب في الإدارات العامة
» ملف النفط: دورة التراخيص الاكثر شفافية
» عمال المياه الشمال يواصلون اضرابهم المفتوح
» تاتش ومركز سرطان الأطفال
» لبنان يدخل نادي الدول المنتجة للنفط
» اعتصام موظفي الضمان في النبطية
» من وزارة الصحة إلى المستشفيات
» مذكرة تفاهم بين التجار و"التنمية الارمينية"
» عمال المياه بقاعا مستمرون في اعتصامهم
» افتتاح منتدى التكنولوجيا والابداع الصناعي
» لا بدل ماديا على العاملات المنزليات
» مخزومي يرحب بانطلاق دورة التنقيب
» اضراب مفتوح لموظفي مياه القبيات
» التجديد للحلو رئيساً لنقابة المقاولين
» سلامــة: الوديعة السعودية سدّدناها
» سهى عطاالله نائبة لرئيس منظمة التغليف العالمية
» وزير المال بحث مع جارفيس الاوضاع المالية
» إنتاج الريجي الشهري سيرتفع 25 %
» شقير ترأس اجتماعا لمجالس الأعمال اللبنانية
» مطالبة بإصلاح اعطال الكهرباء في النبطية
» عمال مياه طرابلس:التوقف عن العمل
» اتفاق بين RDCL WORLD ووفد تجاري ارميني
» المجلس الاقتصادي يشكّل لجانه منتصف ك2
» منتدى التكنولوجيا والإبداع الصناعي"
» حايك في مؤتمر المنظمة العربية للتنمية الإدارية
» المصالـح المستقلة": لتطبيق السلسلة
» مصلحة الليطاني من دون مدير عام
» حلقة نقاش عن ريادة الاعمال
» المديرون العامون: لتطبيق قانون السلسلة
» العمالي": لتحديد تعويضات صحافيين مصروفين
» اعتصام عمال كهرباء حاصبيا ومرجعيون
» كهرباء لبنان تطلق موقعها الالكتروني
» استقبالات وزير الزراعة زعيتر
» انتخاب عربيد رئيسا للمجلس الاقتصادي
» عمال مياه: استمرار الاضراب
» انتخابات اتحاد عمال الشمال بالتزكية
» كركي: الضمان الأقدر على القيام بالسياسات الصحية
» الحاج حسن افتتح مشاريع انمائية في بعلبك
» مستخدمو مياه لبنان الجنوبي: نرفض سياسة التسويف
» مجلس جديد لجمعية المهندسين العاملين في لبنان
» المنتدى الاقتصادي الأرميني
» أقفال 23 مصنعا على مجرى الغدير والليطاني
» إضراب مفتوح لمستخدمي مؤسسة مياه الشمال
» توصيات ورشة الاتحاد العمالي
» توصيات ورشة الاتحاد العمالي
» طاولة حوار عن تعديلات قانون الضرائب
» سلامـة من باريس: قبول دولي لأدائنا
» دراسة لمجموعة فرنسبنك عن حاضنات الأعمال
» كيدانيان أطلق برنامج إعادة تدوير الزجاجات
» ديوان المحاسبة الى اجتماع تنظمه الانتوساي
» ارتفاع سعر البنزين والغاز
محتويات العدد
164 : تصفح العدد
الأكثر قراءة
"تجار زحلة": مخطط لافراغ السوق (14960)
توصيات "ندوة دور الاعلام في الضمان" (14960)
تحرك عمال شركة دباس (14952)
وزارة العمل أطلقت مشاريع تنمية (14938)
القصار: مرتاحون للمسار القانوني للمجلس الاقتصادي (14898)
كيدانيان يلتقي السفير الإسباني (14586)
الحاج حسن الى الجمعية العمومية لوزراء "يونيدو" (12858)
إعفاء تركات قبل 13/10/1994 من رسوم الانتقال (10884)
دبوسي استقبل ملتقى الجمعيات الأهلية (10873)
أسعار المحروقات الى مزيد من الارتفاع (7841)
الـ"ميدل إيست" ستتسلم 5 طائرات جديدة
Tuesday, November 28, 2017



أعلن رئيس مجلس إدارة شركة طيران الشرق الأوسط "ميدل إيست" محمد الحوت أن الشركة ستتسلم خمس طائرات جديدة من نوع "أيرباص 321" الحديثة والمتطورة قبل حلول صيف 2019، وأن الشركة وضعت آلية عمل لاستقبال الوافدين إلى لبنان من مغتربين لبنانيين وسياح خلال فترة الأعياد المجيدة، مؤكداً أن "الاستقرار الأمني والسياسي في لبنان هو الكفيل بتحقيق المزيد من الإنجازات من قبل الشركة الوطنية. وشدّد الحوت على دور كل من المساهم الأكبر، أي مصرف لبنان، والحكومة اللبنانية بدعم شركة الـ"ميدل إيست"، معتبراً أن "سياسة الأجواء المفتوحة التي تنتهجها الحكومة تؤيّدها الشركة على أن يتوافق ذلك مع رفع الطاقة الاستيعابية لمطار رفيق الحريري الدولي في بيروت".
كلام الحوت جاء إثر مشاركته في اجتماعات الجمعية العمومية للاتحاد العربي للنقل الجوي واللجنة التنفيذية للاتحاد، بوصفه عضواً فيها، والتي عُقدت أخيراً في الشارقة.
وتحدث الحوت عن الرؤية المستقبلية للـ"ميدل إيست" بعد ما حققته من إنجازات على مدار الأعوام الماضية، ثم تحدث
عن الإنجاز الأخير الذي حققته الشركة من خلال افتتاح مركز التدريب والطيران، ومدى انعكاس ذلك إيجاباً على التواصل مع الخارج في حقل النقل الجوي والطيران المدني، معتبرا الحوت أن "هذا الأمر يشكّل عاملاً إيجابياً جداً، وقد جاء هذا الإنجاز بتوقيع من الرئيس سعد الحريري، ونأمل أن يساهم الاستقرار في لبنان في جعلنا نستفيد من هذا المركز إلى أقصى حدّ".
وعن الخطة التي وضعتها الـ"ميدل إيست" لإنشاء شركة تعتمد الأسعار المخفضة، وعما إذا كان المشروع لا يزال وارداً، أجاب: نعم لا يزال وارداً، أما توقيت ذلك فمتوقّف على حركة الركاب والمسافرين، ونحن في انتظار التوقيت المناسب للتنفيذ.

وتابع الحوت: إذان، الوضع لا يتعلّق فقط بسياسة الأجواء المفتوحة، بل بالطاقة الاستيعابية للمطار وهذا الأمر لفتنا النظر اليه مرات عدة، ونؤكد ونشدّد عليه من جديد. فالمطلوب جدولة الرحلات وتوزيعها، وهذا الأمر يطبّق من قبل الطيران المدني اللبناني بتوجيهات من الوزير فنيانوس خصوصاً أن المشروع الذي كان على طاولة رئيس الوزراء قبل حصول الأزمة الأخيرة في لبنان كان بمبادرة من الوزير فنيانوس لإعادة ترتيب أوضاع المطار بصورة موقتة ريثما يتمّ مشروع التوسعة الذي يحتاج إلى فترة أربع سنوات على الأقل لتنفيذه. من هنا، يجب التعاطي بدقة وحذر أكثر بالنسبة إلى أوضاع المطار لأنه لا توجد أموال حالياً لتنفيذ مثل هذه الأعمال.

ورداً على سؤال عن وصول الطائرات الجديدة لتنضم الى الأسطول الجوي الحالي للـ"ميدل إيست"، قال الحوت: قبل حلول صيف 2019 تكون الشركة قد تسلّمت خمس طائرات جديدة من طراز أيرباص 321 نيو، وبعد ذلك تصل الطائرات الأخرى تباعاً.
ونحن نوجّه تحية إلى الحاكم رياض سلامة وأقول لولا وجود هذا الرجل خلال العقدين السابقين لوجودي في الـ"ميدل ايست"، لما استطعنا ان نحقّق ما حققناه في شركة طيران الشرق الأوسط من إنجازات كبيرة وكبيرة جداً.




المصدر: مجلة الصناعة والاقتصاد
الاقتصاد العربي
سد النهضة الإثيوبي .. شراكة في المياه أم قرع طبول الحرب؟ توقيع اتفاقيات تجارية سعودية - روسية 6 مناطق صناعية في الساحل السوري ثورة البيانات الضخمة تعزّز كفاءة الشركات الصغيرة