بحث
المزيد المركز الاخباري اليومي
» لقاء لاتحاد بلديات صيدا لشرح أهداف برنامج صندوق التنمية الإقتصادية والإجتماعية
» جمعية المستهلك: أين قانوني سلامة الغذاء والحد من الاحتكار؟
» وزني بحث أزمة الديون المتوجبة على الدولة
» استثمارات «البنك الأوروبي لإعادة الإعمار» تقفز لـ5.9 مليار دولار في النصف الأول
» {مجموعة العشرين}: الرقمنة شريان الاقتصاد العالمي بعد زوال الجائحة
» لجنة الإقتصاد في السراي: صندوق النقد أساسي للنهوض من الوضع الراهن
» منتدى حوكمة الإنترنت العالمي في زمن الأزمات
» تركة الـ 27 والحصار
» صور: دفع فاتورة الكهرباء بعد التسعيرة
» جولة للملحقين الاقتصاديين في "البحوث الصناعية"
» هذه هي طريقة احتساب تعرفة العدادات
» ارتفاع اسعار المحروقات
» أوجيرو تبدأ العمل بنظام الفوترة T.One
» ابو فاعور شكل لجنة الالتزام البيئي للمصانع
» افرام يقدم حلاً لمحطة كهرباء الزوق
» لبنان يتبنى ترشيح حايك لرئاسة البنك الدولي
» ازدحام امام وداخل كهرباء حلبا
» المشاريع الانمائية في طرابلس وزغرتا
» "العمالي" يتمسّك بشقير رئيساً "للهيئات"
» اللقيس: لإعادة الإنتاج الزراعي الى الخليج
» فنيانوس: طريق شكا سالكة بجزء كبير
» زياد حايك يترشّح لرئاسة البنك الدولي
» توقيع مذكرة بين الدولة واتحاد المهندسين
» تباطؤ متواصل في حركة مرفأ بيروت في ك2
» الحسن عالجت ازمة الشاحنات العمومية
» سوريا: 100 ألف شقة في السكن «الشعبي» هذا العام
» مسعد: لارقام واقعية تخفض العجز فعليا
» زمكحل: الثقة الحقيقية من الشعب
» عون يؤكد دعم الصناعة والقطاعات الانتاجية
» رفع انتاج الكهرباء ابتداء من مساء اليوم
» الحريري يبحث في الخطوات المستقبلية لسيدر
» بحث بكيفية إدارة سوق للخضار في طرابلس
» المركزي السوري بصدد إصدار شهادات إيداع إسلامية
» السياح الاكثر انفاقا في لبنان
» التعاون مع الوكالة الدولية للطاقة الذرية
» 150 شخصية إماراتيّة في بيروت منتصف اذار
» توقيع مرسوم بفتح سلفة خزينة للكهرباء
» لماذا تتباطأ القروض السكنية؟
» اعتراض طرابلسي على قرار جمركي
» الحكومة السورية تدعم المستثمرين بإجراء جديد
» تعميم لـ"المال" على الوزارات والإدارات
» بنك بيروت يوقّع إعلان الإدارة الحكيمة والنزاهة
» الاجراءات بحق مرفأ طرابلس خاطئة
» أبو فاعور: لجنة للكشف على مصانع البقاع
» العلاقات التجارية بين لبنان وبريطانيا
» ارتفاع اسعار المحروقات
» "الكهرباء: "هل يصلح العطار ما افسده الدهر؟
» إقفال محال تجارية يشغلها سوريون
» الإمارات توقع اتفاقية تحرير التجارة في الخدمات بين الدول العربية
» لبنان يستضيف المؤتمر الدولي لوسطاء النقل
» ورشة عمل للفرانشايز مع الملحقين الاقتصاديين
» كركي: فسخ التعاقد مع مستشفى الأميركية
» "النقد الدولي": لبنان لم يطلب تمويلا
» الرئيس عون: مكافحة الفساد بدأت
» ثلثا اللبنانيين يشعرون بالإيجابية تجاه 2019
» أبو فاعور لوفد الصناعيين: منا الدعم ومنكم الضمانات
» عربيد: لضرورة أنسنة الاقتصاد والسياسات العامة
» انتخابات تجمع صناعيي وتجار المنية
» إفتتاح مركز أكاديمية Cisco للتدريب والتطوير
» مطالب مربي النحل في المتن الأعلى
محتويات العدد
175 : تصفح العدد
الأكثر قراءة
Rana Nehme Watier: لوقف الفوضى في القطاع
Monday, October 5, 2015


KUEHNE+NAGEL .. 125عاما من النجاح والتقدم
Rana Nehme Watier: لوقف الفوضى في القطاع


بعد أن عملت على مدى أكثر من قرن في مختلف أنحاء العالم، دخلت KUEHNE+NAGEL لبنان عام 1999 لتضيف إلى سجلها قصة نجاح أخرى يسطرها تاريخ الشركة الطويل وخبرتها الكبيرة في العمل في قطاع النقل، إضافة إلى جهود كادر الشركة البشري في مقرها في لبنان، حيث تثني مديرة شركة KUEHNE+NAGEL في لبنان رنا نعمة واتيي على كفاءتهم وقدراتهم وعملهم الدؤوب لتحقيق أفضل النتائج.
ورأت واتيي في حديث مع "الصناعة والإقتصاد" أنه إضافة إلى كادر الشركة البشري الذي لم يوفر يوما اي جهد للمضي بالعمل قدماً، شكل تنوع الخدمات التي تقدمها KUEHNE+NAGEL والنجاح الذي تحققه كأحد أكبر الشركات الرائدة في قطاع النقل على صعيد العالم معايير مهمة لنجاح الشركة في لبنان التي تشق طريق نجاحها رغم كل الصعوبات والتحديات التي يشهدها الواقع الإقتصادي فيه ".
وأشارت إلى أن KUEHNE+NAGEL تعمل دائماً على تقديم أرقى الخدمات لزبائنها، كما تجهد دائماً للتواصل مع زبائن جدد عبر قسم المبيعات في الشركة، الذي يعرفهم إلى المميزات التي يتميّز بها عمل الشركة لجهة مواكبته التطور حيث تقدم خدمات إلكترونية لزبائنها إلى جانب خدمات النقل والتي تشكل قيمة مضافة لعمل الشركة، حيث يستطيع الزبون خلق حساب إلكتروني يتابع من خلاله كل التفاصيل المتعلقة بعمله. كما تقدم خدمة جديدة في قطاع النقل الجوي، يستطيع الزبون من خلالها تسيير عمله خلال 30 ثانية".
منافسة
وإذ اعتبرت واتيي "أن إقفال المعابر البرية ساهم في تقوية العمل في مجال النقل البحري"، رأت أن "التراجع الإقتصادي الذي يشهده لبنان منذ سنوات طاول مؤخراً قطاع النقل حيث تراجعت حركة الشحن إلى داخل لبنان بفعل تراجع قدرات المواطنين الشرائية وانعكاس هذا الامر على الاستهلاك".
وفي حين اعتبرت أن تعدد الشركات العاملة في القطاع يضفي جواً من المنافسة عليه، شددت على أن KUEHNE+NAGEL لا تخشى هذه المنافسة إذ تملك نقاط قوة كثيرة تجعلها تخوض معركتها بنجاح. واعتبرت أن أبرز التحديات التي تواجهها الشركات العاملة في القطاع هي حال الفوضى التي يشهدها والتي تحد من تقدم الشركات العاملة فيه". وقالت: " شركات النقل الكبيرة العاملة في لبنان تضطر للتقيّد بخطط وآليات عمل تضعها الشركات الأم والتي يكون في معظم الأحيان مقرها خارج لبنان. وفي حين تبذل جهداً كبيراً لتلبية زبائناها وتقديم أفضل الخدمات، يلجأ البعض إلى افتتاح مكاتب وتقديم تسهيلات مالية كبيرة بهدف اجتذاب الزبائن".
مستقبل القطاع
وأعربت واتيي عن ثقتها الكبيرة بمستقبل الشركة في لبنان، إذ إنها تمثّل شركة عالمية تتميّز بطموحها الدائم لدخول أسواق جديدة، وهذا طبعاً سيحمل توسعاً لإسمها الموجود حالياً في 100 بلد في العالم.
وأثنت على التقدم المتواصل الذي يشهده قطاع النقل، ورأت أن مجهود الشركات كلها مجتمعة قادرعلى إبقاء القطاع صامداً في وجه كل التحديات الناتجة عن الاضطرابات الأمنية وانعكاساتها الإقتصادية.
وختمت واتيي حديثها متمنية انفراجاً في الواقع السياسي والإقتصادي، إذ إن الشعب اللبناني يملك قدرات كثيرة وكفاءات عالية وقادر على أن يبرع في مجالات عديدة إن أفسح المجال أمامه.

المصدر: مجلة الصناعة والاقتصاد
الاقتصاد العربي
مناقصة مشروع الربط الكهربائي الخليجي - العراقي البحرين.. لا أهداف مالية لميزانية 2019 - 2020 موجودات المصارف العربية 3.4 تريليونات دولار مصر تسعى للتحول إلى مركز إقليمي للطاقة